Cung cấp Coupling, Pulley, Bushing 280 chính hãng
Th4
Coupling FCL
Khớp nối linh hoạt phổ biến tại Nhật tuân thủ tiêu chuẩn JIS B 1452-1991 “Flexible Flanged Shaft Coupling” hay còn gọi khớp nối mặt bích linh hoạt. Cấu trúc đơn giản bao gồm một mặt bích và bu lông khớp nối, pulley, bushing, giúp lắp ráp dễ dàng.
Ống lót có thể được thay thế bằng cách tháo các bu lông khớp nối, giúp việc bảo dưỡng và sửa chữa dễ dàng hơn. Trong khi hấp thụ không cân đối như sai lệch tâm và góc, nó ngăn tiếng ồn bằng cách hấp thụ rung động xoắn. Đồng thời không truyền lực đẩy, có hai loại: Gang FCL và thép cacbon FCLS.
Giá trị cho phép của độ lệch đường kính ngoài từ khớp đến tâm lỗ trục, và của bề mặt khớp gần với đường kính ngoài là -0,03mm. Khoảng cách cho phép của đường kính vòng tròn lỗ bu lông và đường kính vòng tròn của lỗ chèn ống lót, cùng với khoảng cách cho phép và dung sai lệch tâm đối với tâm lỗ trục, là những yếu tố quan trọng cần xem xét để đảm bảo hoạt động đúng và căn chỉnh của các thành phần.
Điều bắt buộc là phải tuân thủ các thông số kỹ thuật để duy trì tính toàn vẹn và hiệu suất của khớp nối
Catalog FCL/FCLS
Model ECM3000 AZBILV-Pulley SPB
Thậm chí một mặt hàng có thể được giao trong thời gian ngắn: Sản xuất tích hợp từ đúc đến gia công và xử lý bề mặt. Hơn nữa, chúng tôi đã phát triển máy NC, máy tự động, máy cân bằng,… của riêng mình.
Đặc biệt để xử lý ròng rọc, sử dụng phương pháp sản xuất tế bào, chúng tôi theo đuổi việc sản xuất hỗn hợp cao, số lượng thấp và thời gian giao hàng ngắn đến mức tối đa. Chúng tôi mang đến sự “tiện lợi” cho khách hàng thông qua hệ thống ống lót Isomec.
Việc gắn/tháo/định vị vào trục có thể được thực hiện bằng cờ lê lục giác hoặc cờ lê ổ cắm. Ngoài ra, do nguyên lý khớp côn lực buộc chặt tương đương với khớp co. Có thể đạt được sự truyền tải an toàn và đáng tin cậy, điều này giúp tăng hiệu suất làm việc và giảm thời gian cài đặt. Đồng thời, việc sử dụng công nghệ tiên tiến cũng giúp duy trì chất lượng sản phẩm ổn định và đáng tin cậy,
Pulley chữ V tiêu chuẩn quốc tế.
• Isomec SP pulley đạt tiêu chuẩn quốc tế ISO 4183-1995 *1. V-pulley dựa trên “pulley dùng cho dây đai chữ V và dây đai chữ V hẹp”. V-pulley được phân phối rộng rãi ở các nước EU dựa trên tiêu chuẩn ISO 4183 phù hợp với ống lót Isomec.
Ngoài ra,SP8V còn tuân thủ JIS B 1855-1991 “Ròng rọc chữ V hẹp”.
*Dây đai truyền dộng – Đai chữ v cổ điển V-belts – Grooved pulleys (hệ thống dựa trên chiều rộng chuẩn)
Sử dụng đai chữ V thông thường hoặc đai chữ V hẹp
• Isomec SP pulleys là đai V sử dụng rộng rãi (M, A/AX, B/BX, C/CX), đai V hẹp (3V/3VX, 5V/5VX, 8V) hoặc đai SP (SPZ/SPA/SPB). Cả hai đều linh hoạt trong dây chuyền sản xuất. Ngoài ra, sức mạnh của cờ lê tăng gấp 14 lần.
Trong quá trình lắp đặt, mô men xoắn T của cờ lê lục giác đóng vai trò dùng lực siết vít Pi, và hiệu ứng của côn tạo ra lực kẹp Q trên bề mặt côn. Lúc này, lực kẹp Q sinh ra trên bề mặt côn lớn hơn khoảng 14 lần lực siết vít Pi. Điều này đảm bảo an toàn giữ trục Q’ và pulley, bushing và shaft được siết chặt. Trong quá trình tháo pulley, bushing và shaft, lực siết vít Pr lớn hơn lực ma sát Fμ và cho phép tách pulley, ống lót và trục dễ dàng.
Bushing 3526-75-N
Installation/removal (type 2)Bushing Isomec loại 2 có 3 lỗ vít và 3 lỗ khoan P/N 5568 (4 lỗ vít) được bố trí xen kẽ và cách đều nhau như Figure 2.
Tương tự, mỗi pulley được trang bị ba lỗ vít và một lỗ khoan. Đối với P/N: 5568, pulley tương ứng có hai lỗ vít và bốn lỗ khoan. Như loại 1, việc lắp đặt và tháo rời được thực hiện dễ dàng.
Quy trình này thay đổi dựa trên hướng của ống lót so với trục và hướng lắp pulley cố định, với 4 cách khác nhau được minh hoạ trong Figure 2-1 Figure 2-2 Figure 2-3 và Figure 2-4.
Tuy nhiên, P/N 5568 cung cấp hai loại bushing như được mô tả trong Figure 2-1 và Figure 2-2
Installation Figure 2-1 in the case of
1. Làm sạch ống lót, lỗ côn ròng rọc và trục (bushing, pulley, shaft).
⚠ Đảm bảo không có dầu hoặc mảnh vụn.
2. Căn chỉnh lỗ vít của ống lót sao cho tương ứng với vị trí lỗ xuyên của ròng rọc, lắp pulley cố định vào phía ròng rọc và siết nhẹ.
⚠ Không bôi trơn các bộ phận có ren.
⚠ Chắc chắn sử dụng bộ bu lông đi kèm.
3. Trượt ròng rọc và ống lót đã lắp vào trục và đặt chúng vào vị trí mong muốn. Nếu sử dụng khoá, thì phải sử dụng khoá song song, nhúng trước vào rãnh then của trục, sau đó đặt ròng rọc và ống lót.
⚠ Không sử dụng phím gradient. Tình trạng buộc chặt của chìa khoá phụ thuộc vào độ khít giữa khoá và rãnh then.
4. Sử dụng cờ lê siết chặt các bu lông cố định theo từng mức. Khi siết chặt xong, hãy kiểm tra xem có khe hở giữa mặt bích ống lót và trục pulley hay không. Nếu bu lông cố định khó siết chặt, hãy gõ nhẹ vào ống lót và trục ròng rọc bằng búa gỗ hoặc nhựa.
⚠ Vui lòng làm theo bảng đính kèm để biết mô-men xoắn siết chặt của bộ bu lông.
Việc siết chặt không đồng đều có thể gây ra hiện tượng tuột ra ngoài.
5. Đo độ lệch của chu vi ngoài ròng rọc và mặt bên của vành, đồng thời xác nhận rằng nó nằm trong giá trị cho phép. Đồng thời, tiến hành chạy thử tải trong khoảng 10′ để kiểm tra tình trạng kín và độ chặt của các bu lông đã đặt.
Sản phẩm liên quan
Coupling-pulley-bushing